Jak już wyżej było wspomnionych w latach 50 XX wieku produkcja autobusów zaczęła szybko rosnąc, zaczęły one bardziej przypominać obecne samochody. Ponadto autobusy mogły przewozić więcej ludzi, nić na przykład omnibusy. Wtedy też zaczęto wprowadzać pierwsze drzwi automatyczne. Było to konieczne na przykład w komunikacji miastowej. Poszczególne autobusy zaczęły się miedzy sobą różnic. Inaczej budowano na przykład autobusy miejskie, a inaczej autobusy na dalekie wyprawy. Autobusy miejskie wyróżniają się przede wszystkimi, tym, że są niskopodłogowe, mają trzy pary drzwi otwieranych automatycznie, panoramiczne okna, miejsca siedzące i dużo miejsc stojących. Autobusy dalekobieżne przystosowane są również dla ludzi udających się w odległe podróże. Dlatego nie ma mowy w tych autobusach o miejscach stojących. Autobusy te przystosowane są przede wszystkim do osób siedzących. Jest w takich autobusach również dużo miejsca na bagaże, najczęściej w luku bagażowym ulokowanym w podwoziu takiego pojazdu.
Copyright @ 2010 jadac-autobusem.info